La DGT instalará 45 radares de tramo en las carreteras

España pasará a tener más de 1.400 cinemómetros para controlar la velocidad.

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La Dirección General de Tráfico (DGT) tiene previsto colocar en los próximos meses otros 45 radares de tramo en diversas carreteras de España, con lo que pasará a tener más de 1.400 cinemómetros para controlar la velocidad y sancionar a los conductores que sobrepasen los límites establecidos en cada vía.

Así lo asegura el Gobierno en una respuesta parlamentaria al diputado Óscar Gamazo.El Ejecutivo precisa que “se ha iniciado la tramitación” para instalar esos 45 nuevos radares de tramo “durante el primer año de ejecución”.

Fuentes de la DGT indicaron que aún quedan “meses” para que esos 45 cinemómetros estén operativos, por lo que su implantación podría ser una realidad al final de este año. Actualmente Tráfico cuenta actualmente con 1.392 radares en las carreteras españolas, de los cuales 764 son fijos, 548 móviles y 80 de tramo.

El director general de Tráfico, Pere Navarro, ya anunció el pasado mes de noviembre en el Congreso que la DGT incrementará este año la vigilancia y el control del cumplimiento de las normas con otros 75 radares, aunque no especificó de qué tipo, y 28 drones más (20 para vigilancia y control, y 8 para formación), lo que se añade al incremento en 108 agentes de la plantilla de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil desde 2018, hasta alcanzar una plantilla cercana a 9.150 efectivos.

Asimismo, la DGT recauda más de un millón de euros al día desde 2008 en sanciones a conductores que infringen las normas de circulación, en tanto que cada año ingresa más por tasas relativas a trámites administrativos relacionados con vehículos o conductores.

Tráfico recaudó cerca de 374,3 millones de euros en 2019, lo que supone más de un millón al día, algo que viene repitiéndose desde 2008, cuando cobró 395,8 millones. El máximo de estos últimos 12 años se produjo en 2012, con 407,5 millones.

El año 2019 fue el tercero en que esos ingresos descendieron de forma consecutiva, puesto que la cantidad recaudada fue casi 407,5 millones en 2015 para pasar a casi 386,0 millones en 2016; 376,1 millones en 2017; 375,2 millones en 2018, y 374,3 millones en 2010.

El incremento en la recaudación por sanciones fue progresivo desde 2002 hasta 2009, año a partir del cual se han producido subidas y bajadas casi constantes. Por otro lado, la DGT recaudó 686,2 millones de euros en tasas en 2019, lo que significa la cifra más alta de la historia y una media de casi 1,9 millones de euros al día.

La DGT recuerda por qué puedes usar un avisador de radares, y en cambio los detectores e inhibidores conllevan una cuantiosa multa

La DGT ha recordado a través de su cuenta de Twitter que el uso de los avisadores de radares está permitido y es completamente legal, mientras que los detectores y los inhibidores de cinemómetros están prohibidos y conllevan una importante multa.

“Avisar de la ubicación exacta de un radar fijo es totalmente lícito, ya que se trata de una información pública y que la DGT difunde en su web”, indican.

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